|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Rodzaj: | Hydrauliczna maszyna do ściągania linii transmisyjnej | Maksymalna przerywana siła ciągnąca: | 180 kN |
|---|---|---|---|
| Silnik: | Cummins 6L8.9AA-C325 | Średnica cylindra × skok: | 114×144,5 mm |
| Całkowita wydajność powietrza: | 8,9 litra | Prędkość znamionowa: | 2200 obr./min |
| High Light: | Sprzęt do naciągania Ściągacz hydrauliczny,Ściągacz hydrauliczny 180kN,Ściągacz hydrauliczny do linii transmisyjnej |
||
Sprzęt do naciągania 180 kN Hydrauliczna maszyna do ściągania linii transmisyjnej
Cechy:
1. Wkładka szpuli wyładowczej jest wykonana z odpornego na zużycie nylonu MC.
2. Napięcie naciągu jest ciągłe i bezstopniowe.
3. Kolorowy wyświetlacz LCD pokazujący parametry silnika.
4. Silnik jest wyposażony w urządzenie do podgrzewania, a ręczna pompa silnika i filtr oleju napędowego są łatwe w obsłudze.
5. Z interfejsem wyjściowym mocy hydraulicznej, może być używany do łączenia wałów przewodów hydraulicznych.
6. Funkcja automatycznego hamowania spadku ciśnienia zapewnia bezpieczeństwo eksploatacji w przypadku nagłego zgaśnięcia silnika lub utraty ciśnienia w układzie z innych przyczyn.
7. Z funkcją odwrotnej trakcji.
8. Zgodnie z potrzebami klientów, mobilną równoległą skrzynkę kontrolną można skonfigurować w celu scentralizowania sterowania dwoma lub więcej urządzeniami.
|
Główny parametr wydajności technicznej |
|
|
Maksymalna przerywana siła ciągnąca |
180 kN |
|
Maksymalna ciągła siła ciągnąca |
150 kN |
|
Prędkość przy maksymalnym uciągu |
2,5 km/godz |
|
maksymalna prędkość |
5 kilometrów na godzinę |
|
Ciągnij z maksymalną prędkością |
75 kN |
|
Parametr struktury |
|
|
Średnica koła byka |
750 mm |
|
Numer rowka |
10 |
|
Maksymalna średnica stosowanej liny ciągnącej |
30 mm |
|
Waga |
7800 kg |
|
Wymiary całkowite (długość × szerokość × wysokość) |
4800×2350×2550 mm |
|
Silnik |
|
|
Rodzaj |
Cummins 6L8.9AA-C325 |
|
Średnica cylindra × skok |
114×144,5 mm |
|
Całkowita wydajność powietrza |
8,9 litra |
|
Prędkość znamionowa |
2200 obr./min |
|
Moc znamionowa (moc na godzinę) |
239 kw |
|
Maksymalny moment obrotowy |
1230 Nm |
|
Prędkość obrotowa przy maksymalnym momencie obrotowym |
1400 obr./min |
|
Wskaźnik zużycia paliwa (test na stanowisku) |
225g/kWh |
|
Układ napędowy |
|
|
Hydrauliczny układ napędowy z obiegiem zamkniętym reguluje prędkość za pomocą hydraulicznej pompy nurnikowej o dwukierunkowym zmiennym wydatku, zmniejsza prędkość za pomocą przekładni planetarnej i napędza koła ciągnące, aby obracały się w dodatnim i ujemnym kierunku przez napęd końcówki przekładni pierwszego stopnia. |
|
|
Tryb chłodzenia |
wymuszone chłodzenie |
|
Pompa główna |
|
|
Model |
dwukierunkowa pompa nurnikowa z nachyloną płytą krzywkową (niemiecki Rexroth) |
|
Rodzaj |
A4VG250HDDT1/32R |
|
Silnik hydrauliczny |
|
|
Model |
dwukierunkowy, dwukierunkowy, stożkowy silnik nurnikowy o nachylonej osi (niemiecki Rexroth) |
|
Rodzaj |
A2FE160/61W-VZL106 |
|
Reduktor prędkości |
|
|
Model |
dwustopniowa redukcja przekładni planetarnej (niemiecki Rexroth) |
|
Rodzaj |
GFB60T2B24-06 |
|
Współczynnik redukcji |
34 |
|
Ciśnienie reakcji hamulca |
1,8 MPa |
|
Pomocniczy układ hydrauliczny drogi olejowej |
|
|
Przepustnica o stałym wydatku typu otwartego regulująca prędkość obrotową układu hydraulicznego jest zasilana olejem przez pompę zębatą i steruje chłodzeniem cieczy olejowej oraz podnoszeniem wspornika tylnego podnośnika całego układu hydraulicznego za pomocą ręcznego zaworu kierunkowego i zaworu kulowego. |
|
|
Ciśnienie robocze układu |
12 MPa |
|
Podwójna pompa zębata |
1PF2G2-4X/016＋014RR20MRL |
|
Silnik wentylatora |
GM5-12-1FE13-S-20 |
|
Silnik podnoszący |
J2K-305 |
|
Cylinder olejowy przedłużenia tulei |
3TG110×250 |
|
Chłodnica samochodowa |
B5024 |
|
System elektryczny |
|
|
Napięcie systemowe |
24 V |
|
Akumulator |
6－QA-120 (2 szt.) |
|
Rozruch silnika |
Rozruch elektryczny 24V |
Osoba kontaktowa: Mr. Green Lu
Tel: +86 18036062799
